最近有很多人問怎么解決車間降溫通風(fēng)的問題？事實上，這需要專業(yè)人員進行現(xiàn)場調(diào)查，并根據(jù)車間的實際情況進行準(zhǔn)確計算，以確定哪種車間降溫通風(fēng)設(shè)備合適，并定制最合適的車間降溫通風(fēng)方案。今天，小編將向您解釋常用的環(huán)保空調(diào)車間降溫通風(fēng)方案。

使用環(huán)保空調(diào)為車間降溫通風(fēng)可分為整體降溫和局部降溫兩種車間降溫通風(fēng)方案，具體如下:

整體降溫方案：該車間降溫通風(fēng)方案適用于人員多、分布均勻的車間降溫通風(fēng)，按每100平方米安裝1臺18000風(fēng)量的環(huán)保空調(diào)計算，1臺環(huán)保空調(diào)的耗電量僅為1小時1度電，降溫幅度可達4-15度，在降溫的同時還能夠起到通風(fēng)換氣的效果。不僅節(jié)能，通風(fēng)降溫效果也很好。

局部降溫方案：該車間降溫通風(fēng)方案適用于車間面積大，人員少、固定在一個區(qū)域或幾個區(qū)域的車間降溫通風(fēng)。該車間降溫通風(fēng)方案可適當(dāng)減少環(huán)保空調(diào)的數(shù)量，通過送風(fēng)管道將有人區(qū)域的出風(fēng)口降溫，無人區(qū)域不降溫，這樣做既可以解決車間降溫通風(fēng)的難題，同時也能夠降低所需的費用。